A.M. Sky
Envío de mercancías peligrosas desde República Dominicana.
Químicos, baterías, aerosoles y carga regulada — clasificados, documentados y embarcados bajo la normativa internacional IATA DGR.
Más productos de los que imaginas.
Para la normativa aérea, "mercancía peligrosa" no es solo un tanque de químicos: son también las baterías de litio de un lote de equipos, los aerosoles y perfumes en volumen comercial, los gases comprimidos, los corrosivos de uso industrial y muchos productos cotidianos que las aerolíneas rechazan si no vienen preparados correctamente.
Por eso los couriers publican listas de "productos prohibidos". Prohibidos para ellos — no para un agente certificado. La diferencia es el proceso: clasificación según las 9 clases de riesgo, embalaje homologado UN, etiquetado, y la documentación que exige cada aerolínea.
Ese proceso es exactamente lo que hacemos, respaldados por personal con formación certificada en IATA DGR — ver certificaciones.
Evaluación de la mercancía
Nos envías el producto y su hoja de seguridad (SDS); lo clasificamos según su clase de riesgo y te confirmamos si puede volar y en qué condiciones.
Embalaje y etiquetado conformes
Coordinamos el embalaje homologado UN, el marcado y las etiquetas de riesgo que exige la normativa.
Documentación completa
Preparamos la Declaración del Expedidor (DGD), la guía aérea y el expediente que la aerolínea exige para aceptar la carga.
Embarque y seguimiento
Coordinamos la presentación de la carga ante la aerolínea y su agente de manejo, y te acompañamos por WhatsApp en cada tramo, con fotos y documentos.
Productos que un courier normalmente no acepta.
No todo producto puede volar, y no lo prometemos: la aceptación final depende de la clasificación de la mercancía, la cantidad, la aerolínea, el destino y la normativa vigente. Por eso el primer paso siempre es evaluar tu producto — y decirte con claridad si vuela, cómo y a qué costo.
Lo que nos preguntan antes de embarcar.
¿Quién puede enviar mercancías peligrosas desde República Dominicana?
La normativa IATA DGR (Subsección 1.5) exige que todo el personal que prepara, documenta o presenta mercancías peligrosas para transporte aéreo tenga formación certificada vigente. En la práctica, las aerolíneas y sus agentes de manejo exigen que la carga peligrosa llegue clasificada, embalada y declarada por personal debidamente certificado — propio del expedidor o de un agente de carga como A.M. Sky Logistics, cuyo personal cuenta con formación certificada en IATA DGR. La aceptación final corresponde siempre a la aerolínea y a las autoridades competentes.
¿Qué se considera mercancía peligrosa en un envío?
Cualquier producto que pueda poner en riesgo la aeronave o la carga: químicos e inflamables, baterías de litio, aerosoles, gases comprimidos, corrosivos, perfumes en volumen comercial y materiales magnéticos, entre otros. Muchos productos de uso cotidiano son mercancía peligrosa para la normativa aérea sin que el expedidor lo sepa — por eso cada mercancía se evalúa según su clasificación antes de embarcar.
¿Qué documentos exige un envío de carga peligrosa?
Según la clasificación y la cantidad, el envío puede requerir la Declaración del Expedidor (DGD), la hoja de seguridad (SDS), la guía aérea con información específica, y embalaje certificado con su marcado y etiquetas de riesgo. Confirmamos los requisitos exactos después de evaluar el producto.
¿Por qué un courier normal no puede llevar estos productos?
Los couriers de paquetería operan bajo condiciones simplificadas de aceptación, y por eso publican listas de productos prohibidos: baterías, aerosoles, líquidos inflamables, químicos. Esa carga no es imposible de enviar — requiere el proceso IATA DGR completo: clasificación, embalaje homologado, documentación y un agente certificado que la presente a la aerolínea.
¿Cómo cotizo un envío de mercancía peligrosa?
Escríbenos por WhatsApp o por el formulario de cotización con el nombre del producto, su hoja de seguridad (SDS) si la tienes, cantidad, peso y destino. Con eso clasificamos la mercancía y te respondemos con la modalidad, el embalaje requerido y el costo.
Última actualización: julio 2026 · Contenido revisado por el equipo operativo de A.M. Sky Logistics
- IATA — Dangerous Goods Regulations (DGR) — la reglamentación que rige el transporte aéreo de mercancías peligrosas.
- IATA — Formación y certificación en mercancías peligrosas — el requisito de entrenamiento certificado (CBTA, Subsección 1.5 del DGR) para quien prepara y declara la carga.
- Naciones Unidas (UNECE) — Reglamentación Modelo, Parte 2: Clasificación — la clasificación oficial de las 9 clases de riesgo (documento en español).
¿Tienes una carga que otros no aceptan?
Envíanos el nombre del producto y su hoja de seguridad (SDS) si la tienes. Te decimos si puede volar, cómo debe ir preparado y cuánto cuesta.